Exhaus TEC
Exhaus TEC (Torque Expansion Chamber) - это система расширения диапазона крутящего момента от средних до высоких оборотов. Она делает вашу езду более приятной, при этом обеспечивая максимальную топливную экономичность.
Крутящий моментВысокий крутящий момент двигателя обеспечивает мотоциклу отличную динамику разгона уже при низких оборотах, существенно увеличивая тяговые характеристики мотоцикла, повышает грузоподъемность и проходимость.
SNS Подвеска
SNS или Spring-in-Spring (пружина в пружине) - это уникальная в своем роде технология, первая в мире запатентованная корпорацией Bajaj Auto, в которой используются две коаксиальные пружины, установленные на амортизаторах в задней подвеске мотоцикла. Благодаря этому техническому прорыву, райдер с полной загрузкой мотоцикла будет чувствовать себя комфортно, даже на плохой дороге и в дальних поездках. А в дополнение к ней, спереди мотоцикла располагается телескопическая вилка с увеличенным ходом и кожухами, надежно защищающими хромированные трубы перьев.
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
- Объем двигателя:
- 144.82
- Тип двигателя:
- воздушное охлаждение, 4-тактный
- Количество цилиндров:
- 1
- Клапанов на цилиндр:
- 2
- Максимальная мощность:
- 12.0 л. с. при 7500 об / мин
- Максимальный крутящий момент:
- 12.3 Нм при 5000 об / мин
- Тип топлива:
- бензин
- Запуск:
- Электростартер / Кик-стартер
- Коробка передач:
- механическая
- Количество передач:
- 5
- Привод:
- цепной
- Передняя покрышка:
- 3.0 Х 17 17 45Р
- Задняя покрышка:
- 100 / 90 х 17 55Р
ТОРМОЗА
- Передний:
- механический, барабанного типа 130 мм
- Задний:
- механический, барабанного типа, 130 мм
РАЗМЕРЫ
- Общая длина:
- 2016 мм
- Габаритная Ширина:
- 760 мм
- Общая высота:
- 1028 мм
- Колесная база:
- 1285 мм
- Дорожный просвет:
- 190 мм